| 加工定制：是 | 品牌：骏铃 | 类型：多用途货车 |
| 装载重量：轻型(1.8吨﹤总质量≤6吨)T | 用途：厢式货车 | 发动机型号：HFC4DB2-1D2 |
| 型号：HFC1041P52K3C2V | 外观颜色：蓝/白 | 驱动形式：4*2 |
| 总重量：4495kg | 变速箱类型：锐捷特5档 | 货厢内部尺寸：4.2*2.2*2.2m |
| 轮胎数：6个 | 乘员/座位数：3 | 门数：二门 |
| 百公里油耗：12.2L | 底盘型号：HFC1041P52K3C2V | 额定载质量：1495kg |
| 燃料种类：柴油 | 整备质量：2805kg | 轴距：3308mm |
| 最高车速：98km/h | 货号：江淮骏铃 | 是否跨境货源：否 |
在排放政策超前的深圳市场，众多厂家面对加装DPF的政策，大部分品牌只推出了一两款车型应对政策，供用户选择的范围较少。而江淮骏铃则是为数不多可提供中高端、经济类DPF车型的品牌。
目前江淮骏铃在深圳地区可提供定位中高端并配有宽体驾驶室的骏铃V6以及定位经济型采用中体驾驶室的骏铃V5车型，还可提供排半驾驶室。骏铃V6在之前的文章已经有详细的介绍，请看：开这车运货还省尿素钱 实拍江淮骏铃V6
这次主要说说骏铃V5车型，在深圳地区销售的骏铃V5车型，由于深圳的排放要求限制，骏铃V5搭载的是安康4DB2-1D2发动机，并配有DPF颗粒捕捉器。骏铃V5采用的是中体（宽度1900mm）驾驶室，目前在深圳市江华汽车销售有限公司的裸车价为9.2
万（底盘不带箱）。
▎外观设计独特 整体感觉更出彩
▎安康132马力发动机 配EGR+DPF后处理
定位为经济型的骏铃V5搭载的是安康4DB2-1D2发动机，通过EGR+DPF的后处理技术可达到国五排放标准，同时也能满足深圳是对轻卡的排放要求。使用DPF装载的好处是既能减少颗粒物的排放同时又能省下尿素的成本。
